Spoznajte novega Patrona

Vsak detajl novega Patrona je prefinjeno zasnovan, da kolo poleg vrhunskih voznih lastnosti, pritegne poglede še s svojim izjemnim dizajnom. Najnaprednejši električni pogon Bosch 5. generacije, intuitivne kontrolne enote in sedaj že dodobra izpopolnjena IST tehnologija vzmetenja so le ene izmed ključnih lastnosti. Zaradi njih ter še mnogih drugih spada novi Scott Patron eRide zagotovo med najboljša »fully powered« polnovzmetena električna gorska kolesa.

V Patron-ovem repertoarju beseda nemogoče, ne obstaja. Če se pošalim, je pravi »tank«, saj ne pozna nikakršnih ovir in zanj nobena pot ni več prestrma ter noben spust prezahteven. Uporabniku omogoča lahkoten vzpon, po želji pa lahko poganjaš tudi do onemoglosti. Gre za zares novo poglavje v prihodnosti gorskega kolesarjenja, kjer se še enkrat več Scott-ov moto »design, technology and innovation« izkaže za pravilnega.

PREFINJEN

Prefinjen dizajn futurističnega okvirja s premišljeno integracijo vzmetenja in baterije, omogoča enostaven dostop do ostalih komponent za hitro in učinkovito upravljanje nastavitev ter servisiranje.

URAVNOTEŽEN

Do potankosti uravnoteženo vzmetenje v kombinaciji s Tracloc sistemom zaklepanja ustvari učinkovitost kolesa ne glede na teren.

IZPOPOLNJEN

Premišljena geometrija poskrbi za nadpovprečno uporabniško izkušnjo z lahkotnim vzpenjanjem in izjemnim spuščanjem, kjer je kolo zares stabilno.

MOČ MOTORJA

85Nm navora, 800Wh baterije, Bosch Performance line CX motor. Občutek poganjanja je lahkoten, motor pa s svojo močjo in gladkim delovanjem ustvari zares kompletno, udobno kolo in kljub teži lahkotno kolo.

Si že navdušen? Poglej video in beri dalje, če želiš spoznati ozadje in vse podrobnosti o novem električnem polnovzmetenem žrebcu Scott Patron eRide.

RAZVOJ, KI NAVDIHUJE

Patron eRide je na voljo v različnih kombinacijah materialov, ki se dopolnjujejo s sodobno zasnovo okvirja, še izboljšano integracijo vzmetenja, popolnoma novim dizajnom pokrovov in končno z dovolj prostora tudi za širše pnevmatike (do 2.6). Poleg vsega je tu še prilagodljiva geometrija pri vseh modelih, kar omogoča zares unikatno, hudo in hitro električno kolo.

900 vs. ST

Serija 900 je ustvarjena za užitek ne glede na teren. Novi Patron 9xx je odlično uravnotežen, kjer 150 mm hoda spredaj in zadaj ustvari vsestransko kolo, vrhunsko na vzponih in spustih. Za koga je serija 9xx? Vsi modeli serije 900 so odlična izbira za tistega, ki želi najbolj vsestransko polnovzmeteno električno kolo z maksimalno močjo pogona.

Serija ST »Super Trail« je namenjena največjim spustaškim entuzijastom, ki se radi "shuttle-ajo" na svoje noge, z namenom uživanja pri spustu. ST oznaka pomeni, da kolo dopušča bolj agresivno vožnjo, torej je zasnovano za višje hitrosti, skoke in najbolj grobe terene. 170mm hoda spredaj in 150 mm »piggyback« vzmetenje zadaj poskrbita za maksimalno blaženje in kontrolo, ko se teren prevesi navzdol. Ne glede na nore spustaške lastnosti, zavoljo Bosch pogona, kolo zagotavlja dovolj navora in dosega, tudi za nazahtevnejše vzpone.

ZASNOVA OKVIRJA

Že iz prve generacije smo vajeni, da Patron pride v 3eh različicah materijala okvirja, da vsak najde svojo idealno kombinacijo. Cel karbonski, cel aluminijast ali kombinacija karbonskega trikotnika spredaj in aluminijastega zadaj. Material okvirja ni pogojen z geometrijo, ki ostaja enaka med vsemi modeli, torej ne glede na material bo vaša izkušnja prvovrstna in edinstvena.

Obe liniji Patronov sta narejeni na najbolj vsestranski zasnovi, 150mm hoda zadaj. V primerjavi s prejšnjim je zadnje vzmetenje postavljeno še nižje in bolj centralizirano. Kolo je tako izjemno lepo uravnoteženo, kar močno izboljša vozne lastnosti.

Nova zasnova zadnjega trikotnika s 55mm »chainline-om« zagotavlja dovolj prostora za plašče do 2.6”. Širši MTB plašči omogočajo maksimalen oprijem in udobje, hkrati pa je dovolj prostora za optimalno čiščenje tudi v najbolj blatnih pogojih.

NOVA GEOMETRIJA

Pri snovanju novega okvirja je bila uravnoteženost ključ do idealnega kompromisa med zabavo, učinkovitostjo in udobjem. Cilj je bil ustvariti kolo, ki uporabniku vliva kar največ samozavesti na spustih, pri vzponih pa zagotavlja izjemno moč in učinkovitost. 150/150 ali 170/150 hoda vzmetenja je še tista pika na i vsestranskemu in izjemno obvladljivemu kolesu tudi na najzahtevnejših poteh.

VOZNE LASTNOSTI

Še enkrat več lahko poudarimo izjemno lepo uravnoteženo kolo na terenu. Kot vilične cevi je malenkost bolj strm, kjer 65.8° (modeli 900) in 64.9° (modeli ST), poskrbi, da teža kolesa nima preveč vpliva na prednji konec. Dinamičen kot sedežne cevi 77.2 stopinje lepo pozicijonira vaše boke pravilno nad gonilni sklop. Zato ima kolo na strmih in tehničnih vzponih odličen oprijem, je obvladljiv, hkrati pa učinkovit in še vedno udoben.

V zavojih je kolo izjemno okretno, kjer nizko težišče in 340.9 (900) ali 348.6 (ST) mm oddaljenosti gonilnega ležaja od tal (BB height) skrbi, da lažje ostanete na izbrani liniji. Relativno dolga nihajka 453.5 mm se je skozi številna testiranja izkazala za najbolj učinkovito in skupaj z 487.4 mm "reach-a" (L velikost) še bolj centralizira položaj na kolesu, kar pripomore pri stabilnosti in krmiljenju.

S kombinacijo geometrije, teže in učinkovitega vzmetenja Scott še enkrat več na trg postavlja skorajda idealno električno trail kolo. 

VZMETENJE IN VSE KAR SPADA ZRAVEN

Nizko težišče in dovršeno delovanje vzmetenja so ključne lastnosti tehnologije IST. Skrit pred udarci, vodo, umazanijo in drugimi zunanjimi vplivi zadnji amortizer zagotavlja konsistentno in optimalno delovanje ter hkrati dopušča daljše servisne intervale.  IST vzmetenje kolesu omogoča odlično vodljivost, bolj stabilno ter samozavestno vožnjo na spustih.

Vsi modeli novega Patrona imajo sistem upravljanja vzmetenja Traclock, ki deluje zgolj na zadnje vzmetenje, medtem ko so na vilici pustili več možnosti za lastne preference nastavitev. Na blažilcu imate vedno 3 pozicije. V položaju descend sta obe zračni komori odprti, kar pomeni da blažilec deluje s polnim 150mm hodom. V srednjem položaju Ramp control je odprta zgolj ena zračna komora, kar ustvari večjo progresivnost vzmetenja. Climb pozicija zapre compression blaženje in spremeni dinamično geometrijo kolesa z namenom učinkovite vožnje v klanec. Float X ima tudi možnost nastavitve low speed compression.

SAG indikator je ključ do pravilnih nastavitev vzmetenja, še posebej pri integraciji vzmetenja v notranjost okvirja. Indikator je postavljen na zunanjo stran in omogoča hitro in enostavno odčitavanje porabljenega hoda.

NOV POKROV MOTORJA IN BATERIJE

Novi Patron gre kot tank čez vse, zato morajo biti temu prilagojene tudi komponente. Inspiracija za pokrov motorja izhaja iz Motocross-a. To se močno pozna pri končnem produktu, ki je najbolj na udarce odporen del kolesa, kadarkoli razvit pri Scott-u. Prenovljen pokrov omogoča maksimalno zaščito komponent in je enostavno odstranljiv, za hiter dostop do motorja. Pokrov ima še eno hudo lastnost, in sicer z gumijastimi dodatki absorbira tresljaje in zmanjšuje neželjene zvoke, s čimer lahko zares uživate zgolj ob zvokih plaščev in terena.

Tudi pokrov baterije je nov, kjer za zanesljivo in natančno prileganje poskrbij magnetni sistem, ki je enostaven in upravljiv brez orodja.

NOVO POJMOVANJE MOČI IN ZANESLJIVOSTI

Patron po srcu še vedno ostaja kralj terena. Sedaj je le še bolj uravnotežen, še bolj agilen in še bolj obvladljiv, kar pomeni da se mu lahko brez pomisleka popolnoma prepustite. Ključni razlog? Srce Patrona je nov Bosch Performance Line CX motor, ki je še boljši, odzivnejši predvsem pa tišji od svojega predhodnika.

NAJZMOGLJIVEJŠI DO SEDAJ

Novi Patron velja za najzmoglivejše električno polnovzmeteno gorsko kolo Scott v zgodovini. Z maksimalno kapaciteto do 1050 Wh je pripravljen na najzahtevnejše in najbolj divje avanture, ki si jih lahko zamislite.

Premišljena zasnova omogoča, da se 800Wh baterija z njim zlije kot eno, nov pokrov pa omogoča da je hitro dostopna, kar olajša polnenje in servisiranje. Vas še vedno skrbi, da je 800Wh premalo? Z dodatnim 250Wh Bosch Powermore Range extender-jem bodo tudi najbolj zaskrbljeni imeli dovolj za najzahtevnejše ture. Extender je prenosljiv in dovolj kompakten za v vsak kolesarski nahrbtnik.

ENOSTAVNO UPRAVLJANJE

Upravljanje električnega kolesa še nikoli ni bilo tako enostavno. Na dosegu palca je ves čas nova Bosch mini remote kontrolna enota, s katero lahko prestavljate pomoči brez, da pogled umaknete s poti. Minimalističnega dizajna je tudi nov integriran »display« na zgornji cevi, ki kaže stopnje pomoči in napolnjenost baterije. Za pregled statistike voženj, hitrosti, razdalj, navigacije in še veliko drugih funkcij na modelih Patron 900 in 910 skrbi zaslon Bosch Kiox 300. Na modelu 920 pa je še vedno zelo zmogljiv zaslon Bosch Intuvia 100, ki nudi pregled hitrosti, načinov vožnje, razdalje in napolnjenost baterije.

ABS NA KOLESU?

Ja prav ste slišali, modela Scott Patron ST 900 Tuned in Scott Patron 900 sta opremljena z novim Bosch ABS Pro sistemom zaviranja, ki še dodatno izboljša oprijem na zahtevnejših podlagah. Ta napredni sistem avtomatsko prilagaja pritisk pri zaviranju. Na ta način vam omogoča da zavirate čim kasneje in s tem ohranite hitrost, predvsem pa stabilnost na kolesu.

INTEGRACIJA S KOMPONENTAMI SYNCROS

Za enega najlepših dizajnov trenutno na trgu poskrbijo Syncros detajli, kot je Hixon integrirano krmilo, napeljava kablovja skozi krmilni sklop in nastavljiv kot krmilne cevi z obračanjem »šalčk«. Za vse tiste ki si želite klasičnega krmilnega sklopa obstaja tudi možnost integracije z uporabo pokrova Acros.

LAJNAP

Novi Scott Patron eRide prihaja v 3-eh različicah modela 900, 3-eh različicah modela ST in 10-ih barvnih kombinacijah. Patron 900 za vse tiste, ki si želijo najboljše in ABS napredni sistem zaviranja, Patron 910 s Sram Transmission prestavnim sklopom in Fox vzmetenjem, ter Patron 920, ki je najbolj cenovno dostopen, še vedno pa izjemen. ST izvedenke se začnejo z modelom Patron ST 900 Tuned, ki je tovarniški stroj z vsem kar si lahko zaželiš in ABS sistemom zaviranja, Patron ST 900 RC, z vrhunsko opremo ter hudim dizajnom in za konec še Patron ST 910 z odlično kombinacijo komponent ter ugodno ceno.